消息称特斯拉三代擎天柱人形机器人初步定型，马斯克放话达不成产能目标就开掉整个采购团队

特斯拉第三代擎天柱人形机器人已基本确定设计方案，据《晚点 LatePost》援引特斯拉供应链知情人士的消息，公司已向供应商发出明确的零件采购指示。该指示要求供应商在 9 月份将产能提升至每周 1000 台，并在年底前进一步增至每周 2000-2500 台。

消息人士透露，特斯拉通常会提前约两个月下达订单，目前已收到 8 月份数百台的订单。按此计划，到今年年底，特斯拉的供应商将具备年产 10 万台 Optimus 零部件的能力。

报道还指出，在向供应链下达订单之前，特斯拉高管在六月底的一次会议上审议并通过了 Optimus 的最新版本。这意味着历经三年多的研发，Optimus Gen 3 即将走出实验室，迈向量产。

在这次会议上，马斯克向团队下达了在年底前达成产能目标的指令，并明确表示，若无法实现，将撤换整个 Optimus 采购团队。此举无疑将为供应链、资本市场乃至整个机器人行业注入强大的信心。

值得注意的是，马斯克于 7 月 1 日在社交媒体上发布了一张照片，并配文表示正在参观位于弗里蒙特工厂的 Optimus 生产线。

针对近期 Optimus 公开演示减少的现象，有网友猜测这可能与量产进度超乎预期有关。对此，马斯克回应称，Optimus 的初期生产将“极其缓慢”，因为这是一个全新的领域，与汽车制造截然不同。

特斯拉位于弗里蒙特工厂此前用于生产 Model S 和 Model X，现已改造为人形机器人生产线。今年 5 月，该工厂已完成了最后两款汽车的生产。

马斯克在今年 3 月曾形容 Optimus 3 为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示尚未见过任何能与之匹敌的机器人演示。关于产能规划，他曾提到低产量生产有望在夏季启动，而大规模生产则计划于 2027 年展开。

在今年 4 月的 2026 年第一季度财报电话会议上，马斯克确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特工厂投产。但他同时强调，初期产量预计会“相当缓慢”，因为 Optimus 需要全新的生产线，且涉及约 10000 个独立零部件，因此今年具体的产量水平“根本不可能预测”。